Romanian Times | Septembrie 2025

ROMANIANTIMES Lockheed Martin prezintă drona viitorului: Vectis, drona inteligentă pentru supremație aeriană ce va opera cot la cot cu F-22 și F-35 Orașul de pe Bega a intrat în atenția publicației internaționale Time Out, care l-a inclus pe lista celor mai interesante destinații de vizitat în luna octombrie. Timișoara se remarcă prin piețele sale largi, spațiile verzi și clădirile în stil art nouveau, atent restaurate, dar și prin semnificația istorică, fiind primul oraș liber al României și locul de pornire al Revoluției din 1989. Timișoara - inclusă în top alături de New York și San Francisco pe lista celor mai bune destinații de vizitat în octombrie Revista plasează orașul alături de destinații internaționale precum New York, San Francisco, Sri Lanka, Turcia, Valencia, Filipine sau Bhutan. Potrivit publicației, Timișoara este locul ideal pentru cei care vor o escapadă în luna octombrie: „Acest oraș mai puțin cunoscut, cu piețele sale largi, grădinile verzi și clădirile art nouveau restaurate, vopsite în culori pastelate, este o destinație ideală pentru un city break, complet diferită de orașele românești dominate de blocuri înalte”, arată publicația. Matei Butnaru, elev în clasa a X-a la Colegiul Naţional „Mihai Eminescu” din Botoşani, a obţinut medalia de aur la Competiţia Internaţională de Astronomie şi Astrofizică (IAAC), desfîșurată în SUA, în perioada iulie-septembrie. El a fost cel mai performant din cei peste 12.300 de participanţi din întreaga lume, menționează un comunicat al colegiului. „IAAC este o competiţie ştiinţifică educaţională ce permite elevilor din toate ţările să îşi testeze abilităţile în astronomie şi astrofizică, şi constă în 3 runde: cea de calificare- 5 probleme scurte de astronomie şi astrofizică, cea intermediară- 2 probleme scurte şi 2 probleme lungi, 2 articole ştiinţifice din domeniul astro-fizicii, şi cea finală- 20 întrebări tip grilă, la fiecare întrebare timpul de răspuns fiind maxim 60 de secunde”, se arată în comunicat. Matei Butnaru - cel mai performant dintre concurenții la o competiție de astrofizică cu peste 12.000 de participanți din toată lumea Compania aerospațială americană Lockheed Martin, producătorul celor mai performante avioane militare, a dat publicității primele informații despre Vectis, drona stealth a viitorului despre care analiștii militari spun că au un grad de sofisticare ce le va permite să lupte alături de piloții de pe aeronavele F-35 și F-22. Anunțul a venit în contextul în care proiectul Skunk Works al Lockheed Martin a finalizat prima ediție de prototip de dronă care să sprijine efortul forțelor aeriene de a obține și menține supremația aeriană în caz de conflict. Spre deosebire de Vectis, dronele rusești/iraniene de tip kamikaze ca Shahed/Geran sunt drone gândite să provoace daune cât mai mari în contextul lipsei supremației aeriene, cum este cazul în Ucraina, unde apărarea antiaeriană ucraineană doboară peste 90% din drone. DronadeultimăgenerațieaLockeedMartinesteunade tipCollaborativeCombatAircraft (CCA–Aeronavăcolaborativă de luptă – n.r.), fără echipaj. Ea este proiectată pentru a fi foarte adaptabilă la cerinţele unui operator, fie că se află în Statele Unite aleAmericii sau în altă parte din lume, şi este de aşteptat să devină operațională în termen de doi ani. O.J. Sanchez, vicepreședinte Lockheed Martin și director general al SkunkWorks, a declarat săptămâna trecută, într-o conferință de presă, că ”Vectis oferă cea mai bună capacitate de supraviețuire din clasa sa la prețul unei aeronave colaborative de luptă (CCA)”. Potrivit acestuia, Vectis va oferi luptătorilor americani și aliați ”rază de acțiune, rezistență și flexibilitate pentru mai multe misiuni, inclusiv aer-aer, aer-suprafață și ISR (informații, supraveghere și recunoaștere)”. Fără a oferi detalii precise despre motorizare, viteză sau preț, Sanchez a precizat că drona va fi mai mică decât un F-16, dar mai mare decât o rachetă. Unul dintre cele mai importante atribute ale dronei Vectis este abilitatea sa de a se integra cu avioanele de vânătoare de generația a cincea – F-22 și F-35 – și cu cele din viitoarea generație a șasea. În același timp, Vectis va necesita o pistă pentru decolare și aterizare, dar designul său simplu, construit din materiale rezistente, o va face ușor de întreținut în medii de operare austere, conform vicepreședintelui Lockheed Martin. Deși încă nu a zburat, Vectis a fost deja supusă unor analize operaționale și simulări. Sursa: cursdeguvernare.ro