Background Image
Previous Page  16 / 24 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 16 / 24 Next Page
Page Background

ROMANIANTIMES

VAURMA

de Marina Constantinoiu și Istvan Deak

Dacă regizorul canadian Arthur Hiller,

nominalizat la Oscar pentru capodopera

„Love Story” nu ar fi murit recent, poate

că un „Love Story 2”, filmat la Moldova

Nouă, ar fi fost posibil.

Cert este că dacă nu ai iubit adevărat măcar

o dată în viaţă, e greu să înţelegi povestea

care va urma. Un „love story” german, care

a sfidat moartea până la un punct.

Peter Mibus este protagonistul acestei

poveşti. Este german din Berlin, iar acum

46 de ani locuia în Berlinul de Vest, deci

era un om liber. Cu toate astea, a decis să-şi

pună în pericol atât libertatea, cât şi viaţa,

pentru a-şi scoate din Berlinul comunist

marea iubire, pe Uschi.

După 46 de ani, Peter a decis să refacă, fără

Uschi, traseul acestei aventuri al cărei punct

nevralgic îl reprezintă România.

Gestul care i-a schimbat complet viaţa

„Dacă n-ai iubit cu adevărat, nu vei

înțelege alegerile mele“

, ne-a mărturisit,

privind în gol, Peter Mibus, acum pe malul

românesc al Dunării, la Moldova Nouă.

După patru decenii și jumatate, neamțul

de 69 de ani s-a întors în România, la

insisțentele fiicelor sale, Sophie și Anna, ca

să le arate pe unde a trecut Dunărea înot în

Love story, varianta româno-germană. Fericire la Moldova Nouă, tragedie la Berlin

noaptea de 22 spre 23 iulie 1970, gest care

i-a schimbat complet viața.

Peter Mibus ni se destăinuie pentru prima

dată în Timișoara. El este mai mult ca sigur

singurul vest-german care a trecut Dunărea

ilegal în anii comunismului. “

Știu, știu. O să

îmi spuneți că nu avea rost să fac asta, când

aveam pașaportul vest-german la mine. De

aceea trebuie să știți întreaga poveste

”, ne

liniștește germanul cu un zâmbet prietenos.

S-anăscutînBerlinuldeEstîn1947.Tatălsău

eraarhitectulprimei centralede transformare

a deșeurilor menajere în energie. În 1960 a

fugit înBerlinul deVest. Peter și mama sa au

ajuns după două săptămâni. Zidul Berlinului

nu apucase să fie ridicat.

Era student

Audevenit cetățeni vest-germani, iar traiul lui

Peter a fost mult mai ușor. La 22 de ani avea

mașină, era student și avea intrare în Berlinul

de Est.Așa a cunoscut-o pe Ursula. “

Uschi a

mea făcea autostopul când ne-am cunoscut.

Amoprit și aminvitat-o înmașină.Azis cănu

se urcă în mașina unui vest-german. Atunci

am întrebat-o dacă putem să ne întâlnim

în alte condiții. A fost de acord. Așa am

început să ne scriem. Avea 24 de ani și era

profesoară

”, își amintește cu nostalgie Peter.

După nici trei luni de relație, el era convins

că ea este aleasa inimii sale și că trebuie

să trăiască împreună în Vest. “

Întâlnirile

noastre se încheiau puțin înainte de ora

12 fiindcă legea ne impunea să mă întorc

în Berlinul de Vest înainte de miezul nopții.

Nu mai puteam continua așa. Am decis să o

aduc în Vest. Granița terestră era mult prea

păzită și periculoasă pentru a risca. Așa am

optat pentru România și pentru Dunăre,

fiindcă amândoi știam să înotăm bine

”,

ne-a explicat Peter la întâlnirea noastră în

România.

Nu fusese în România

Nu fusese niciodată în România și nici nu

știapreamultedesprebrutalitateaSecurității

față de frontieriști, faţă de cei care îşi riscau

viaţa la frontierele României, în speranţa

de a trăi liberi, în Occident. Soarta a vrut

ca prin România să încerce să fugă şi alţi

cetăţeni ai lumii comuniste, majoritatea

est-germani. Dar au mai fost şi alţii din

lagărul comunist - cehoslovaci, bulgari,

polonezi, cetăţeni din URSS etc, iar ei

sunt consemnaţi în dosarele fostelor

servicii secrete comuniste din Germania

Democrată (STASI) şi din Republica

Socialistă România (Securitate).

În 12 ani de la înfiinţarea RDG, din 1949

până la construirea Zidului Berlinului, în

1961, peste 2,5milioane de oameni au fugit

din Germania de Est prin Berlin. Numai că

apariţia Zidului a schimbat complet datele

problemei.Au

fost 800 de est-germani care

au venit special în România, să treacă în

Iugoslavia şi de acolo înVest, şi zeci de mii

de români. Li se spunea „frontieriştii”.

Decizia

În câteva săptămâni au primit amândoi viză

de tranzit pentru Cehoslovacia, Ungaria și

România, indicând Bulgaria ca destinație

finală de concediu.

Varianta cea mai simplă era obținerea

unui pașaport vest-german fals pentru

Uschi, însă nu aveam banii necesari, eram

un simplu student. Așa că am urcat-o pe

Uschi în trenul de Praga în Berlinul de

Est, iar eu am pornit cu mașina în aceeași

direcție. Acolo ne-am reîntâlnit și am

petrecut o noapte împreună. A doua zi

am ajuns la Budapesta, la niște prieteni.

La plecarea spre România, am decis să

vedem care e situația la granița ungaro-

iugoslavă. Barierele pe autostradă erau

Peter Mibus, la Dunăre, refăcând traseul.

după o curbă fără vizibilitate și am ajuns

direct la graniță. Nu mai puteam întoarce.

Pe lângă grăniceri a sosit și un reprezentant

al serviciilor secrete ungare. Conveniserăm

dinainte un plan: să spunem că Uschi e

autostopistă, că am luat-o din Budapesta și

ne îndreptăm amândoi spre România, dar

am greșit drumul

”.

Au vândut dresuri la Timişoara

Dupa câteva ore de interogare, cei doi au fost

întorși din drum și au ajuns la Nădlac. Uschi

mai fusese în România. Prima lor oprire a

fost în Piața Unirii din Timișoara. “

Aici

era strada care ducea spre Oraviţa. Aici

am oprit. Piața arată altfel acum. Venisem

cu câteva perechi de dresuri, pe care i-am

vândut. Am dat și un radio. Aveam 400 de

mărci vest-germane, 10 mărci est-germane

și leii primiți pe produsele vândute

”, le arată

Peter fiicelor sale locul exact din Timișoara.

Drumul continuă spre Oraviţa, dar aici

traseul lui Mibus o ia prin munți spre

Cărbunari, pe un drum forestier și nu pe

ruta actuală prin Naidăș și apoi de-a lungul

Dunării.

Aveam o hartă a Europei de Est din

1968. Uitați… mie îmi indica drumul

prin Cărbunari ca fiind singura variantă.

Așa am ajuns în Moldova Nouă. Ne-am

cazat la o pensiune. Din păcate, nu mai

există clădirea aceea. Am intrat într-un

restaurant cu terasă în grădină, nu mai

există nici ea, și am stat de vorbă cu șvabii

de aici. Pentru a elimina orice suspiciune,

le-am zis că suntem vest-germani și că a

doua zi urmează să mergem cu mașina în

Iugoslavia

”, explică el modul în care cei

doi au încercat să îşi justifice prezenţa în

zonă, fără a atrage suspiciuni asupra lor. S-a

împrietenit cu doi șvabi și a doua zi s-au

plimbat împreună de-a lungul malului.