Background Image
Previous Page  11 / 24 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 11 / 24 Next Page
Page Background

ROMANIAN TIMES

SACRAMENTO

In acest an s-au implinit 85 de ani de la recordul

mondial la saltul cu parasuta, realizat de Smaranda Braescu

in 1932 la Sacramento, SUAsi 120 de la nastere. Subliniem

că prin eforturile Centrului Comunitatii Romanesti din

Sacramento

, Smaranda Braescu este prezenta, din 2013 la

Muzeul Aerospatial

din California.

In ultimul timp, Asociatia Româna pentru

Propaganda si Istoria Aeronauticii - ARPIA impreuna cu

rude apropiate si sustinatori din zona natală ai eroinei au

initiat un frumos programde cunoastere, omagiere si punere

in valoare a personalitatii si contribuției Smarandei Brăescu

la afirmarea aeronauticii naționale in Europa si in lume.

Aceste actiuni s-au intensificat dupa editarea,

in 2010 a

Jurnalului celebrei Smaranda Brăescu

, volum

semnat de Ana Maria Sireteanu și Tudor Sireteanu,

strănepoți ai renumitei aviatoare. Manifestările au continuat

prin evocări anuale si comemorări, care din anul 2013 au

cuprins o mai largă prezentare a personalitatii eroinei. Se

implineau 65 de ani de la trecerea Smarandei in eternitate.

Ea a fost si va rămâne mult timp in memoria noastra, in

Istoria Aeronauticii Romane. De fapt, pilotul si parasutista

Smaranda Brăescu este deja, in Istoria națională! Desigur

este un erou si o putemboteza, după locul de naștere:

Eroina

din Hănțești

.

De-alungultimpuluis-aucăutatnumeroasevariante

și titluri de simpozioane pentru a pune in valoare strădintele,

afirmarea, umilirea si prigoana din evoluția si viața eroinei.

Multe aspecte sunt deja cunoscute si publicate. Ea este

cunoscută si omagiată, realizându-se numeroare emisiuni,

comunicări, expoziți, cărti, articole si un film de scurt metraj

ce include, principalele etape alevieți

Smarandei Brăescu.

In

toate acestea actiuni, s-a exprimat dorința de a fi evidențiată,

mai pe larg, ultima parte a vietii Smarandei, intâmplările si

evenimentele ce au dus-o din inaltul cerului, la prigoana si

umilirea eroinei din ultimile zile de viață până in adâncimea

intunericului.

In realitate, avem un caz ce poate fi inclus in

Memorialul victimelor si rezistenței comuniste, reusind

ca, prin comparatie, Smaranda sa ne ofere valoarea

personalitătii si semnificația demnității ei.

Există o mare

singurătate in destinul poporului român... o insuportabilă

tăcere

, ne spuneau cândva cei care au dezbătut Memorialul

durerii. Episodul la care ne referim, s-a născut din credinta

ca această singurătate trebuie să inceteze. Si ea nu poate

inceta decât dacă tăcerea se incheie. Ceea ce facem noi, de

catva timp pentru Smaranda si prin ceea ce promovam prin

actualul articol este un gest prin care continuăm să rupem

tăcerea și sa dezvoltam cunoașterea eroinei.

Născută la 21 mai 1897 si decedată la 2 februarie

1948 a fost prima femeie pilot din România, prima femeie

parașutist cu brevet din România, campioană europeană

la parașutism (1931) și mondială (în 1932, cu recordul de

7.315 m la Sacramento, SUA)

Întreanii 1924-1928aabsolvit cursurileAcademiei

de Belle Arte din București, secția de Artă Decorativă și

Ceramică. La 5 iulie 1928 a executat prima parașutare, de la

600 metri. La 2 octombrie 1931 a câștigat titlul european la

parașutism, înurmaunui salt de lade6000demetri, depășind

și recordul american de 5384metri. În urma acestui succes a

fost decorată cu Ordinul VirtuteaAeronautică - clasa Crucea

deAur.

Era proprietară a două avioane, un biplan de tip

Pevuez și un bimotor de tip Milles Hawk. Cu cel de-al

doilea, în 1932 a stabilit primul record de traversare a Mării

Mediterane în 6 ore și 10minute, străbătând distanța de 1100

Km, între Roma și Tripoli. În acealași an 1932, la 19 mai,

a devenit campioană mondială la parașutism, în urma unui

salt realizat cu o parașută de construcție românească, de la

înălțimea de 7315 metri, cu durata de 25 de minute. Un

lucru remarcabil, acest record a fost depășit cu doar câțiva

metri, abia după 20 de ani! Recordul său a fost omologat de

Aero Clubul din Washington. Recordul precedent, detinut

de un american fusese de 7233 metri. A fost una din puținii

instructori de parașutiști militari și a activat ca instructoare,

la prima unitate de parașutiști militari dinArmata Romaniei,

creată in iunie 1941. Recent am aflat că ea a avut ca elev

Smaranda Brăescu, străduințe, afirmare și prigoană

și pe cel mai in vârstă membru ARPIA, sublocotenentul,

veteran de război Laurentiu Mărginean, plătitor de

cotizatie din 1936. Acesta a trăit până la inceputul lunii

iulie 2017, ajungând la o vârsta de peste 95 ani. Devenise

si un furnizor de informatii despre prima s-a instructoare

la salturile cu parașuta.

În timpul războiului a activat ca pilot în celebra

“Escadrilă Albă” de avioane sanitare, pe frontul de

Răsărit și apoi pe frontul de Vest în Transilvania, Ungaria

și Cehoslovacia. A fost semnatară, alături de alte 11

personalități (între care: generalul Aldea, prof. univ. dr.

Grigore T. Popa), a unui memoriu prin care se condamna

falsificarea alegerilor din românia, desfașurate in

noiembrie 1946. Documentul, înaintat Comisiei Aliate de

Control, de fapt delegatului american, a ajuns la delegatul

sovietic. A fost condamnată de comuniști la închisoare în

contumacie, nefiind găsită în procesul „sumanele negre”,

ca făcând parte din Mișcarea Națională de Rezistentă

–MNR, împreună cu comandantul Companiei de Misiuni

Speciale din cadrul Batalionului Parașutiști căpitanul

Mihail Țanțu și Victor-Ionel Sassu (ofițer parașutist).

Ascunsă de oameni de suflet (de prof. univ. Ion I.

Gheorghiu din Iași și preotul Matei Dumitru), nu a mai

fost găsită niciodată. Zice-se ca a fost căutată și deArmata

Rosie pentru a face instrucție de parașutaj cu soldați

sovietici.

O versiune acceptată este că, a decedat in 2

februarie 1948 și a fost înmormîntată la Cluj sub numele

deMaria Popescu. Potrivit cercetărilor întreprinse de prof.

Neculai Staicu - dar încă neconfirmate - mormântul ei s-ar

afla în Cimitirul Central din Cluj, unde ar fi fost îngropată

sub numele deMaria Popescu. Poziția a fost concesionată

în 1970 altei persoane. Se continua identificarea inhumării

si reconsiderea imaginii eroinei in cadrul cimitirului. In

prezent, doar o stradă din București, ii poartă numele.

Alintată „Regina Înălțimilor”, SmarandaBrăescu

mai are în palmaresul aviatic, pe langă recordul mondial

absolut de altitudine, la saltul cu parașuta, realizat în 1932

în Statele Unite ale Americii, o serie de raiduri aeriene

europene, participarea la numeroasemitinguri aeronautice

interne și internaționale și nu în ultimul rând participarea

ca voluntar în cel de-al doilea razboi mondial, atât Est, cât

și Vest.

Aviatoare, pilot si parasuƟsta de renume

internaƟonal, deƟnatoare de recorduri mondiale

neegalate, a sfarsit sub nume fals, intr-un mormant

fara cruce, pentru a scapa de prăpădul la care au fost

supuse de comunisƟ, elitele României interbelice. Un

desƟn dramaƟc, dublat mult Ɵmp, de nerecunoaștere

si indiferenţă

Maria Popescu. Un nume comun, pe o cruce

comuna. O cruce ascunsa intr-un desiș de tufe spinoase

si inalte, incărcate de o chiciura murdara, intr-o după-

amiază mohorâtă de februarie. Acolo a fost ingropată, in

frig si in tăcere, pentru ca măcar prin moarte să scape de

hăitașii comunisti care o căutau de mai bine de doi ani.

Spre sfârșitul vieții, după ce se acoperise de glorie prin

zborurile si săriturile ei temerare cu parașuta.

În loc să se bucure de celebritate, a avut o tresărire

de patriotism, protestând vehement, pe plan internațional,

pentru nerușinarea cu care se falsificaseră alegerile in

1946. Un protest semnat cu un nume strălucitor, care

lăsase dâre fosforescente in memoria inceputului de veac

XX. Internele și securitatea au căutat, la cererea partidului,

să lichideze pe toți virtuali adversari ai regimului.

Era o vedeta mondială. Zâmbetul ei trona

pe primele pagini ale ziarelor vremii, cu imagini in

costum national, la bordul vreunui avion sau la intâlniri

reprezentative. Fusese prima parașutistă din Romania și

a treia din Europa, doborâse recordul mondial feminin si

apoi pe cel absolut, la săritura cu parașuta. Fusese primul

european cu brevet de pilot obținut in Statele Unite,

zburase prin ceață peste Canalul Manecii ș.a. A fost

condamnată in lipsă, la inchisoare. Dar decât sa cadă in

mâna comuniștilor, glorioasaSmarandaBrăescuapreferat

să se ascundă sub o identitate falsă, luând drumul bejeniei,

imbrăcată in straie de călugariță. Avea un nume comun

Maria Popescu, apărut in 1948 pe o cruce comuna, la

căpătâiul unui destin cum n-a fost altul.

Spuneam, la inceput că de multe ori s-a cautat

câte un titlu pentru fiecare evocare De exemplu :

Vointa, pasiune, prigoană si umilire

. Sau,

O regina

a văzduhului prigonotă pe pământ.

Ori,

destinul

Smarandei Brăescu intre aclamații si prigoană.

Desigur, oricum vom denumi ultima etapă a vieții

Smarandei, realitatea lucrurilor ne duce la concluzia ca

la finalul vietii a fost victimizată, prigonită si umilită.

In literatură, găsim întâmplări și relatări de la

disperare la fericire, ca in

Două orfeline

, de Adolphe

d’Ennerry. O poveste ce face sa vibreze cele mai

sensibile corzi ale sufletului/inimii. Aici, avem reversul

situatiei: de la momente de impliniri si realizări, la

disperare si pierderea speranței. Gestul nostru, prin

acest articol, al celor care au sustinut-o in tăcere si a

ARPIA care-i menține spiritul, reprezintă nu numai o

subliniere si rememorare a importanței rezultatelor si

eforturilor Smarandei ci, o recunoaștere a sacrificiilor, si

suferintelor aviației române de-a lungul a peste 100 de

ani, cu deosebire intre 1950 - 1990, iar situatia continuă.

Imagini deformate, atitudini si chiar răutăți,

asupra rolului aviației, le găsim și în relatările

evenimentelor din 1989, apărute în lucrarea

Armata

Română în revoluție.

În ciuda importanței și rolului

categoriilor de forțe armate, aviația a fost trecută, în

această carte în urma altor structuri. Câțiva autori

au descris acțiuni si intâmplări insuficient analizate,

atribuindu-și roluri și situații in calitate de reprezentanți

ai Armatei Române.

ProgramulSmarandaBraescu2017,promovează

actiuni omagiale atat in tara cat si peste granita. Partial

reusite. Exista insa, ceva si cineva care se opun ?! Numai

prin incercarile noastre este greu sa străpunge barierele!?

Acestea par a fi avut o legatura cu greutatile intampinate

de Smaranda in incercarile, zbaterile si zborurile ei?

Se pare ca maniera și neomenia cu care au fost tratate

evenimentele descrise in

Jurnalul celebrei Smaranda

Braescu

, recent tradus in limba engleza, ne conving

despre realitatea faptelor si existenta barierelor intâlnite

de-a lungul vieții, de eroina noastră. ARPIAsi cei care o

susțin spera intr-o limpezire a evolutiei lucrurilor intr-o

directie normală.

Închei cu un omagiu pentru Smarada Brăiescu

si cu increderea susținerii imaginii și spiritului acestei

eroine, așa cum s-a făcut deja, la Bârlad, Galați, Tecuci,

Cluj, Focșani, Bacău, la ARPIA Bucuresti, Bobo și la

MuzeulNational alAviațieiRomâne. Speramca actiunea

vacontinua si inalte locuri.Reluânddemersurile inclusiv,

la Sacramento, în SUA, acolo unde, in 1932 a Smaranda

a stabilit recordul său mondial.

Autor, general

Iosif RUS

,

presedinteARPIA

Materiale consultate: -

Jurnalul celebrei Smaranda

Brăescu,

imagini/texte dinWeb site-ul S. Braescu